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隨著(zhù)時(shí)代的進(jìn)步和社會(huì )的發(fā)展，隧道和地下工程越來(lái)越多地應用到交通物流、市政設施、水利水電、資源存儲、礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)、國防建設等多個(gè)領(lǐng)域。
而隧道施工安全，也成為了各相關(guān)部門(mén)和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國家安全生產(chǎn)監管總局、交通運輸部、國務(wù)院國資委、國家鐵路局四部門(mén)就聯(lián)合印發(fā)了《隧道施工安全九條規定》。旨在進(jìn)一步加強隧道施工安全生產(chǎn)工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。
來(lái)源：中國政府網(wǎng)
由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。所以九條規定中的第五條明確規定了“必須對有毒有害氣體進(jìn)行監測監控，加強通風(fēng)管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)。”
隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。為了安全施工隧道，需要實(shí)時(shí)監測隧道中的有毒氣體濃度。
根據化學(xué)性質(zhì)，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類(lèi)。
其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產(chǎn)與生命安全。
隧道中的有毒氣體又根據它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類(lèi)。
根據隧道有害氣體的實(shí)際情況，有毒有害氣體監測場(chǎng)把甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、硫化氫（H2S）作為主要監測對象，而把一些含量低、濃度小的有害氣體作為輔助監控對象。
常見(jiàn)隧道內有毒有害氣體允許濃度表
現代技術(shù)中，將傳感器陣列與智能算法相結合，組成智能氣體監測系統，對環(huán)境中的氣體進(jìn)行識別和濃度監測，從而檢測出有毒有害氣體，及時(shí)監測、提前預警隧道內的氣體環(huán)境，消除隧道施工安全隱患，為隧道施工安全提供保障。
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