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01
在我國，醉駕入刑已有十余年的時(shí)間。
不過(guò)，2023年12月28日起，由最高人民法院、最高人民檢察院、公安部、司法部聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于辦理醉酒危險駕駛刑事案件的意見(jiàn)》中，明確了醉駕情節輕微的，可以不起訴或者定罪免刑；對情節顯著(zhù)輕微、危害不大，不認為是犯罪的，不予立案。
根據《意見(jiàn)》第十二條 醉駕具有下列情形之一，且不具有本意見(jiàn)第十條規定情形的，可以認定為情節顯著(zhù)輕微、危害不大：
血液酒精含量不滿(mǎn)150毫克/100毫升的；（注：需不具有意見(jiàn)第十條規定的任一情形）
出于急救傷病人員等緊急情況駕駛機動(dòng)車(chē)，且不構成緊急避險的；
在居民小區、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所因挪車(chē)、停車(chē)入位等短距離駕駛機動(dòng)車(chē)的；
由他人駕駛至居民小區、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所短距離接替駕駛停放機動(dòng)車(chē)的，或者為了交由他人駕駛，自居民小區、停車(chē)場(chǎng)等場(chǎng)所短距離駛出的；
其他情節顯著(zhù)輕微的情形。
“醉駕入刑”十三年后，為何要調整醉駕入刑？
自2011年醉駕入刑以來(lái)，對打擊酒醉駕的違法行為起到了很好的震懾作用，“開(kāi)車(chē)不喝酒，喝酒不開(kāi)車(chē)”的觀(guān)念已逐步深入人心，但也產(chǎn)生了一些新問(wèn)題。
一方面，危險駕駛罪成為“第一大罪”，占用了大量司法資源，不利于集中力量打擊其他嚴重刑事犯罪。另一方面，“一律入罪”也不符合像將車(chē)交給代駕、臨時(shí)挪車(chē)等特殊情況。
這一次新司法政策的出臺，適應新形勢的變化，引入“血液酒精含量+情節”的雙模式，全方位升級細化了執行標準，有利于統一司法裁判標準。
需要注意的是，酒后駕駛是違法行為，即使不判刑，也會(huì )面臨罰款、拘留、吊銷(xiāo)駕駛證等處罰。
02
2024年3月1日起，關(guān)于酒駕的最新檢驗標準《血液、尿液中乙醇、甲醇、正丙醇、丙酮、異丙醇和正丁醇檢驗》（GB/T 42430-2023）將正式實(shí)施，新國標在檢測方法、
分析技術(shù)等方面有了很大的變化。
將血液和尿液中乙醇的檢測方法分為兩種，分別是氣相色譜法和電化學(xué)傳感器法。
將血液中乙醇含量與呼吸中乙醇含量之間的換算系數從2100調整為2300，更符合中國人的體質(zhì)和代謝特點(diǎn)。
我國在2011年開(kāi)始執行《車(chē)輛駕駛人員血液、呼氣酒精含量閾值與檢驗》標準，又在2018年正式實(shí)施《呼出氣體酒精含量檢測儀》國標。新國標的實(shí)施也將為這些既有校準
提供更有力的技術(shù)支撐。
在酒駕檢測中，電化學(xué)傳感器通常被安裝在交警使用的呼吸測試儀中。當駕駛員接受呼吸測試時(shí)，呼吸測試儀將收集到的氣體樣本通過(guò)電化學(xué)傳感器進(jìn)行分析。如果駕駛員體
內酒精濃度超過(guò)法定限制，傳感器會(huì )立即檢測到并發(fā)出警報，從而協(xié)助交警對駕駛員進(jìn)行處罰。
嚴格來(lái)說(shuō)，國家對酒駕、醉駕還是嚴查嚴處的，即便是在一些情況下不構成犯罪，醉駕的代駕依舊十分高昂。為了自身和他人的交通安全，還是要牢牢遵守開(kāi)車(chē)不喝酒、喝酒不開(kāi)車(chē)！
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